為邁向2050淨零碳排，國產建材實業深化綠色營運布局，超前部署擬訂「碳競爭優勢策略」，率先業界推動綠色運輸，引進全台第一台「AI智慧科技電動混凝土車」，並於日前正式亮相。這款24噸純電預拌車搭載350kW動力電池，具有717PS峰值馬力和超過200公里的續航力，每輛電動預拌車減碳比例高達35～50%。國產建材實業從「綠色運輸」、「綠色製程」、「綠色產品」三大面向展現碳競爭力優勢。
綠色運輸：整體運具電動化
徐蘭英董事長表示，國產建材實業正積極提升碳競爭力，與全球接軌，同時深化綠色營運布局。於今年初引進全台首輛電動混凝土車，在8年內預計可節省近700萬元成本，每輛電動預拌車減碳比例高達35～50%，顯示其強大的減碳效果。未來，公司將逐步淘汰350輛柴油預拌車，以實現整體運具電動化的目標。
綠色產品／建材：新材料新工法認證 20項碳足跡認證產品
此外，國產建材實業在綠色製程方面亦展現卓越成就。近期，公司在北部與南部各設立了一座可執行國家級檢驗的TAF認證實驗室，並推動「碳礦化混凝土」獲得CETES新材料新工法認證。林明昇副董事長指出，致力於永續發展，並已進入第七十個年度，繼續朝向優質全建材世紀集團邁進。
綠色製程：設立AI科技旗艦混凝土廠
在產品創新方面，國產建材實業全面啟動產品綠色設計，優化混凝土產品組成，並積極研發包括ALC輕質磚及碳礦化混凝土在內的綠色建材。預計今年底前將推出多達20項碳足跡認證產品。國產建材實業擁有全台最多的28個預拌混凝土廠，並計劃在楊梅設立AI科技旗艦混凝土廠，進一步提升其在自動化科技和創新產品方面的競爭力。
國產建材實業在能源管理方面也取得重大進展，福州礦山全面採用低碳電動礦卡和智慧中控系統進行管理，並引進5G儲能綠電站，以科技環保的電子雷管進行礦山爆破，積極追求低碳永續發展的願景。
綠色運輸：串鏈上下游供應鏈
不僅引進全台第一輛電動混凝土車，國產建材實業的綠色運輸策略將擴及上下游供應鏈，包括中保物流的砂石車運輸，並延伸至旗下關係企業如國宇建材，推動全面的碳佈局。公司不僅在技術研發上保持領先地位，還積極參與國際認證和實驗室建設，以確保產品的高品質和環保標準。
創新技術獲多項肯定
最近，國產建材實業受邀參加了臺北國際安全科技應用博覽會，展示其在碳減排和綠色建材領域的成就，包括全集團的碳盤查國際認證和ALC綠建材標章的獲得，進一步展示了其技術和創新的優勢。
此外，由臺科大、印尼泗水理工大學（ITS）、韋地雅曼達拉天主教大學（WMCU）共同成立的「臺灣印尼科技創新中心」，邀請來自兩國的20多位產官學界專家，組成的低碳參訪團，日前也前往參觀國產建材實業位於內湖的「創新混凝土展示中心」，實地了解低碳建材的製造過程與應用技術。這次參訪不僅展示了我國在混凝土研發上的硬實力，也凸顯了國產建材實業在碳競爭力方面的領先地位。
國產建材實業對於永續發展的承諾不僅體現在產品和技術上，還通過全面推動綠色製程和再生能源的使用，為實現2050年淨零碳排的目標不懈努力。
國產建材實業「碳競爭優勢策略」 三大面向展現綠色企業標竿厚實力
記者林育如／綜合報導
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國產建材實業引進全台第一輛電動混凝土車。（圖／國產建材實業提供）
